中科智充运营商联盟揭牌成立 联合港资探索充电桩产融资本化新模式

        摘要：2026年10月15日，中科智充资探资本中科智充运营商联盟成立暨战略签约活动在安徽合肥举办。运营联盟联合香港中外联合置业互助发展总会，商联索充计划首轮投入5亿元，盟揭模式通过技术、牌成资本、立联运营三维赋能中小充电运营商，合港化新推进百城千站兆瓦超充网络布局，电桩探索充电基础设施资产资本化路径。产融

2026年10月15日，中科智充运营商联盟成立暨香港中外联合置业互助发展总会战略签约仪式在安徽合肥举办。运营香港中外联合置业互助发展总会总干事蔡宏艺、商联索充行政总监胡学荣，盟揭模式中科智充运营商联盟秘书长李飞杰以及中科智充首批联盟运营商代表出席本次活动，牌成共同见证联盟揭牌以及战略合作签约仪式。立联
 

优势互补，构建产融协同全新格局
 

公开资料显示，香港中外联合置业互助发展总会是在香港依法注册的非牟利互助社团，汇聚大湾区超2000名高净值会员，会员不动产总价值超100亿元，可调动资本规模超10亿元，具备不动产资源储备与跨境资本运作能力。
 

双方合作并非本次才敲定。早在2026年8月，香港中外联合置业互助发展总会代表团就曾到访中科智充，围绕大功率超充场站投资、联盟资产公司搭建、资产资本化等方向开展磋商，达成首轮5亿元投资、后续多轮资金持续注入联盟资产公司的合作共识，资金将通过资产公司投向联盟成员的充电站项目。香港中外联合置业互助发展总会总干事蔡宏艺在现场表示，商会将发挥资本资源优势，落实投资规划，联动产业端，把充电基础设施打造成为可资本化的绿色能源资产。
 

行业承压：中小充电桩运营商遭遇多重发展瓶颈
 

近些年国内充电基础设施快速扩张，但行业痛点逐步显现。记者从现场了解，当前充电桩行业普遍面临多重现实难题：单一区域运营商资金、技术、场地资源有限，很难建立本地市场竞争优势；充电服务费持续下行，场站盈利空间收窄，设备迭代升级投入压力大；固态电池逐步装车、新型电力系统建设推进，场站对接虚拟电厂、微电网、电力交易的技术门槛大幅抬升；叠加大型能源企业入局，中小运营商单打独斗的经营模式生存难度加大。
 

中科智充运营商联盟秘书长李飞杰在活动中分析，充电桩行业单打独斗的时代已经接近尾声，资本化将成为行业新趋势。成立运营商联盟的核心目标，就是打通技术、资本、运营完整链条，赋能全国各地中小运营商，缓解运营商资金不足、抗风险能力弱的短板，帮助合作方从单一站点运营，转向共享资产资本增值的发展模式。
 

“一站一策”全流程赋能，破解技术、资本、运营三重难题
 

据介绍，中科智充运营商联盟面向合作运营商推出“一站一策”定制化全流程解决方案。会结合场站场地条件、电网容量、车流情况、适配车型，输出设备选型、建站规划、全周期运营整套方案，同时配套兆瓦超充+智能微电网规划，面向虚拟电厂调度、电力市场交易做前置布局。从产品配置、建站设计到后期运营，由专业团队全程跟进，保障站点稳定运营，沉淀可评估、可交易的智慧能源资产。
 

在设备配置上，摒弃低功率充电桩简单堆砌模式，科学配比兆瓦闪充、液冷超充、普通快充设备，依托全功率智能调度专利，改善多车抢电、功率错配、设备利用率偏低等行业常见问题；针对乘用车、重卡、轻卡做差异化功率配置，兼顾800V高压车型、固态电池未来落地需求，同时兼容市面上存量新能源车辆，兼顾当下收益与长期技术迭代。
 

联盟从技术、资本、运营三个维度为合作运营商提供支撑：
 

① 技术层面：联盟统一输出智能选址、产品配置、场站调度等成熟落地方案；
 

② 资本层面：以联盟整体身份对接香港财团、各类基金，引入外部资金，支持联盟成员新建、扩容充电站；
 

③ 运营层面：联盟渠道运营团队提供属地运营配套支持。
 

行业类比加油站发展历程，早期单站经营者难以抵御资本冲击，逐步走向连锁规模化。联盟希望通过体系化赋能，帮助各地运营商巩固属地市场份额，保障场站稳定现金流，沉淀优质可交易能源资产。
 

建立权责分配机制，设置两条资产资本化通道
 

本次大会对外披露了联盟完整的准入、资产管控、收益分配以及资本激励制度，兼顾平台、运营商、资金方三方权益。
 

① 准入评审机制：优先吸纳具备样板站建设经验的运营商，采用标准化项目评分筛选合作主体；
 

② 资产风险隔离：场站资产归属项目公司，运营商掌握运营权、收益权以及本地业务拓展权限；若运营商出现履约异常或者退出，可无缝更换运营团队，保全实体资产，保障项目持续运转；
 

③ 三方收益分配：运营商获取场站运营分成；联盟资产公司依托资产持续融资扩大建站规模；资金方获取协议约定财务回报，形成商业闭环；
 

④ 资本激励机制：运营商连续稳定经营24‑36个月，完成考核指标，即可解锁平台期权、上市主体股权，从赚取运营收益升级分享资本化红利；
 

⑤ 双资本化路径：联盟搭建资管平台，聚合场站充电、电力交易流水形成智慧能源资产包，未来规划两条资本化路径：一是推动联盟资产平台赴香港独立上市；二是引入上市公司并购，实现电站资产溢价增值。
 

和行业部分模式将优质资产收归平台、运营商仅负责建站不同，该联盟对外强调“联盟赋能、成员共享”，让合作运营商可以共享上市、并购带来的资本收益，从建站经营者转变为资本层面的长期合作伙伴。
 

落地“百城千站”计划，构建五位一体智慧能源体系
 

依托本次战略合作落地，中科智充正式推进“百城千站”建设计划，重点布局兆瓦闪充、重卡超充网络。
 

三方分工模式清晰：全国属地运营商负责场地获取、电力协调、本地车队对接以及场站日常运营；中科智充总部承担项目评估审核、投资测算、技术产品配置，输出整体解决方案；香港资方联合国企提供资金保障，多方协同推进超充网络规模化落地。
 

除此之外，依托“源网荷储+光储充放智能微电网+零碳园区＋虚拟电厂＋绿电碳资产管理及交易”五位一体智慧能源体系，联盟将对合作运营商已建、在建充电站做统一评估与合规整合，打造标准化智慧能源资产包，打通对接港股资本市场的通道。
 

汉中运营商代表陈庚辉在现场接受采访时表示，接入中科智充技术体系之后，自身场站在当地市场形成竞争优势。后续计划继续落地兆瓦闪充技术，提前布局固态电池时代市场。他对于联盟资产平台独立上市、上市公司并购的发展路径抱有期待，希望借助联盟赋能扩大本地站点规模，分享资本化发展红利。
 

行业观察：联盟化、资本化或成为充电基础设施发展新方向
 

行业分析认为，充电桩行业分散化、个体运营的发展阶段正在过去，联盟聚合+资本化发展，有望成为充电基础设施高质量发展的重要路径。联盟作为技术、渠道、资本的生态共同体，对外链接各类资本资源，对内激活全国运营商网络，依托兆瓦超充技术与合规机制，助力合作伙伴兼顾运营收益与资产增值。
 

下一步，中科智充将持续深化和香港中外联合置业互助发展总会的战略合作，联动国企、全国运营商伙伴，加速“百城千站”兆瓦超充网络落地，助力国家双碳战略实施，推动新能源基础设施产业高质量发展。

Q1：中科智充运营商联盟成立地点与时间？
 

A：2026年10月15日，中科智充运营商联盟成立盛典在安徽合肥举办。

Q2：中科智充本次和香港中外联合置业互助发展总会合作投资规模是多少？
 

A：双方达成首轮5亿元投资，后续有多轮资金持续注入联盟资产公司，资金用于联盟成员电站项目建设。

Q3：中科智充运营商联盟为中小运营商提供哪些赋能？
 

A：主要分为技术、资本、运营三方面：输出建站调度技术方案；统一对接外部资本；配套渠道运营团队支持，同时设置资产资本化激励机制。

Q4：中科智充“百城千站”计划主要建设什么类型充电桩？
 

A：重点布局兆瓦闪充、重卡超充场站，同时配套光储充、虚拟电厂等智慧能源体系。